m6平台登录入口·日产在华销量暴跌将减产30%！东风汽车19年来首次

　　比亚迪等中国本土电动车的发展，提高了价格竞争力和商品力，同时也让日本陷入苦战。曾经主导向中国引进新技术的日本车企，重新制定战略！

　　根据懂车帝的资料显示，轩逸的周销量也从顶峰的11740辆，跌到3986辆，只有原先的34.0%！

　　东风汽车集团迎来自2005上市以来的首亏，而且表现也是长安，一汽，东风三大央企中垫底的存在！

　　东风汽车表示，本期业绩变动的主要原因为合资非豪华品牌的市场空间被大幅挤压，产品价格不断下降。

　　其中日系车的市场份额更是从2019年的21.3%，掉到2023年1-7月的14.7%，缩水了近三分之一。

　　在全球新能源乘用车去年的销量超过了1300万台，整体渗透率约18%左右，在中国新能源乘用车去年国内销量大概是788万台，整体渗透率超过了35%，属于从量变到质变的关键期。

　　伴随新能源汽车研发力度的持续增强，新车的投放数量也在快速提升，我国新能源汽车变革进度持续深入，正在突破迭代的临界点。

　　上一周新能源车的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展下去，我估计未来3个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%。