m6平台登录入口·特锐德2023年半年度董事会经营评述发布时间:2024-12-23 07:40:50 来源:米乐m6网页版登录入口
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能源体系转型是实现“双碳”目标的关键,构建以新能源为主体的新型电力系统,是我国电力系统转型升级的重要方向。在此背景下,新能源以及电动汽车行业迎来了快速发展的机遇期,公司业务主要分为“智能制造+系统集成”业务以及电动汽车充电网两大板块,均是国家“十四五”规划的重要战略性产业,对我国以新能源为主体的新型电力系统建设、“碳达峰、碳中和”目标的实现起到重要推动作用。根据国家能源局发布的《2023年能源工作指导意见》,2023年全年风电、光伏装机预计增加1.6亿千瓦,较2022年增速达28%。2023年6月,国家能源局发布《新型电力系统发展蓝皮书》,提出到2030年之前要推动新能源成为发电量增量主体,装机占比超过40%,发电量占比超过20%。随着国家“以新能源为主体的新型电力系统”战略的深入实施,交通、工业、矿产等领域电能替代快速推进。与此同时,锂电池上下游产业、数据中心、芯片制造等新形式的高用能产业快速发展。在上述发展趋势下,电网各电压等级变电站需要更多的布点建设,需要更快的建设速度。随着电动汽车行业的蓬勃发展,电池需求量愈发加大,锂矿、正负极材料、电解液、隔膜等高耗能企业正快速投资扩产;在数据中心领域,国家政策不断加码数字基础设施建设,AI的发展带来高算力需求,5G应用场景逐步成熟,流量与数据传输需求快速增长。《新型电力系统发展蓝皮书》中还提出,要实现电力系统形态逐步由“源网荷”三要素向“源网荷储”四要素转变,储能将成为新型电力系统的第四大要素。而以电化学储能为代表的新型储能技术不仅是助力风能、太阳能等可再生能源开发消纳,实现“碳达峰、碳中和”目标的关键支撑,还是构建新型电力系统、建设新型能源体系,促进能源转型和高质量发展的重要技术和基础装备。公司凭借在技术、产品、服务等方面的领先优势,针对新能源发电站的特点和需求,一方面创新研发了新能源箱变以及新一代数字化全预制式模块化变电站集成解决方案,有效提升了新能源发电站的建设效率。同时,公司快速迈入储能领域,为各类储能应用场景提供预制舱式模块化变电站、储能PCS变流升压一体舱等核心电力装备集成解决方案。另外,公司聚焦电网变电站新建及扩建,电网老旧变电站改造,数字化电网建设场景,开发一系列新型电力系统相关设备。在负荷侧,公司为新材料、新基建等行业提供量身定制的系统解决方案,与锂电池产业链众多龙头企业开展业务合作,布局三大运营商及国资云、数据中心、云计算、第三方数据中心头部企业等大客户。公司深刻理解“双碳”战略的重大意义,紧抓历史机遇,实施以“智能制造+集成服务”为主体的发展战略,全面发力“源网荷储”业务蓝图,构建以新能源为主体的新集成生态系统,为客户提供数字化、全场景、全生命周期价值服务新生态,助力新型能源体系建设。在新能源汽车领域,中国汽车工业协会数据显示,2023年1-6月,我国新能源汽车销售量为374.7万辆,同比增长44.1%,市场销售渗透率达到28.3%。根据统计,截至2023年6月末,我国新能源汽车保有量已经达到1620万辆。在电动汽车充电领域,根据中国充电联盟统计,2023年1-6月,公共充电基础设施增加35.1万台,累计数量达到214.9万台,同比增加40.6%。根据公开数据测算,截至2023年6月底,我国存量车桩比2.4:1,存量车公共桩比约为7.5:1。2023年上半年,国家连续出台多项政策推动新能源汽车及充电基础设施行业发展。2023年2月,工业和信息化部等八部门联合发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,提出要建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系,新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1。2023年5月,国务院、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划,加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。2023年6月,国务院发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,提出要充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,加强电动汽车与电网能量互动,提高电网调峰调频、安全应急等响应能力,推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充换一体站等试点示范。公司作为国内领先的电动汽车充电网运营商和充电设备制造商,在行业内率先提出并应用充电网技术路径,为用户提供充电系统解决方案及充电网运营服务。致力于打造充电网、微电网、储能网公司通过充电网深度,从而形成链接、聚合电动汽车充放电、分布式发电和梯次电池储能、平衡新能源发电和电动汽车的虚拟电厂体系构建虚拟电厂,在支撑大规模电动汽车有序充电的同时,参与电网互动,依托成本、规模和性能等方面的优势,成为未来以新能源为主体的新型电力系统中关键的灵活性资源。聚焦国家“双碳”和“新型电力系统”战略,创新电源侧、电网侧、负荷侧新型电力系统发展路径,以公司预制舱系列产品和成套系列产品为基础,赋予数字化、全生命周期的价值服务和增值服务新属性,助力新型能源体系全场景高效灵活建设,赢得市场和客户高度认可。智能制造业务致力于220kV及以下的变配电一二次产品的研发、设计、生产制造,凭借户外箱式电力设备为主、户内开关柜为辅的成套变配电产品,以质量好、成本低、交付快、服务优的核心竞争力进入行业领先水平。系统集成以新一代预制舱变电站为核心,在“规划咨询、手续办理、勘察设计、智能制造、集成安装、运维服务、智慧能源管理”的用电全过程中,通过全工况架构体系、全生命周期一站式运维与数字能源管理系统,为客户提供特省事、特别快、特经济、特安心的一站式EPCO服务。创新的架构技术体系,可以让产品适应全工况复杂环境,支撑源网荷储全业务场景落地,保障电力基础设施安全可靠、快速灵活。全生命周期一站式运维服务,通过线上平台做管控+线下服务团队做执行的模式,依托全国3大服务中心,6大服务区域,实现12小时内全国服务全覆盖,为客户提供全生命周期成本最优的变电站集成解决方案。随着新能源大规模进入电网,能源管理面临更大挑战,特锐德数字能源管理系统可以实时采集多种能源设备运行工况,及时获知异常信息,全面监控及聚合各类能源,助力客户更好地参与虚拟电厂调度及电力市场交易。公司根据客户需求提供定制化解决方案,一般采取“研发-设计-生产-销售-服务”的经营模式,依据市场趋势以及客户需求进行研发设计,通过客户认可后组织制造及服务。公司拥有成熟的技术管控体系以及端到端的集成服务体系,为客户提供规划咨询、设计优化、智能制造、建设施工、智能运维、能源管理等数字化、全场景、全生命周期的系统解决方案。作为中国领先的户外箱式电力设备系统集成商,公司中高端箱变产品已经取得了中国铁路市场占有率第一、局部电力市场第一的行业地位。同时,在新能源发电领域,公司预制舱式模块化变电站产品和新能源箱变产品的中标份额位居行业前列。作为中国电力产品技术标准的制定者和参与者,公司是国内目前唯一参与了国网第三代智能变电站标准规范编写的模块化预制舱厂家,凭借领先的技术创新能力和强大的综合实力,先后承担了多项国家级和省市级项目,并成为工信部第一批制造业单项冠军培育企业。公司电动汽车充电网业务板块主要包括充电设备的研发、生产、销售以及电动汽车充电网的建设与运营。公司针对公交、公共、物流、园区、小区等不同场景与服务对象,研发制造了多种类型的充电产品,包括支持大功率直流充电、小功率直流充电、自动充电的智能群充电产品以及新能源微电网系统产品等,以满足多样化的用户需求。智能群充电产品主要由群充箱、充电模块、功率分配模块以及各类型充电终端等部分组合而成。区别于充电单桩间相互独立的模式,智能群充电产品采用“变、配、充一体化”的集成设计和“云、边、端协同”的系统架构,充分平衡了车辆充电需求和电网安全需求,实现了群管群控、功率共享、智能运维、主动防护等功能。新能源微电网系统产品主要包括新能源微电网箱变、新能源光储充一体化车棚、梯次储能系统等,采用模块化设计和标准化接口,能够高效聚合电动汽车充放电、分布式光伏发电、梯次电池储能等资源,实现能源监控、经济优化、调度响应等多种功能。公司依托技术、质量领先的产品,优质、高效的运营运维服务以及丰富的行业经验,为客户提供充电设备以及充电场站规划、设计、安装等一体化解决方案,获得销售收入。同时,公司依托自主研发的充电云平台以及接入的充电场站,向各类用户提供充电网运营服务,包括车辆充电服务、SaaS平台服务及其他增值服务。截至2023年6月底,公司累计充电量突破207亿度,最高日充电量超过2800万度。根据充电联盟统计,在公共充电领域,截至2023年6月底,公司运营公共充电终端42.80万台,其中直流充电终端25.65万台,市场份额约为28%,排名全国第一;2023年1-6月公司充电量达41亿度,市场份额约为26%,排名全国第一。公司自2004年成立至今,高度专注于智能箱变产品的集成设计与研发生产,拥有世界首创的220kV及以下模块化智能预制舱式变电站的完整技术体系和知识产权,自主研发的城市轨道交通智能箱式变电站和一体化光伏箱变等产品也开辟了行业创新的先河。凭借领先的创新能力和技术基础及强大的综合实力,公司拥有丰富的户外产品设计和生产经验,是国内唯一能够同时设计生产高寒(-45℃)、高热(45℃)、高海拔(5000m)箱变产品的企业,与同类产品相比在质量、安全性、经济性、灵活性以及后续运维的便捷性方面具有显著优势。公司成功为全球海拔最高的水光互补电站雅砻江两河口水电站水光互补一期项目提供户外电力设备;为中国高铁首个全系统、全要素、全产业链在海外建设的项目——雅万高铁,提供全线铁路电力远动箱式变电站,涵盖区间信号、车站等重要负荷场所。“碳达峰、碳中和”和“以新能源为主体的新型电力系统”的发展战略给输变电行业带来了巨大的机遇和挑战。据此,公司以新一代数字化、全场景、全生命周期预制舱式变电站为载体的系统集成业务充分聚焦客户个性化需求与场景创新,凭借在集成能力、产品质量、服务保障、合作资源等领域的优势,提供涵盖设计咨询、设备集成总装、工程服务、运维服务、价值增值服务等全生命周期全链条的集成解决方案,解决客户在变电站全生命周期各阶段存在的问题及需求,让客户真正体验到项目全流程工期的缩短、现场工作量与难度的降低、数字化智能化服务的便利以及运维效率的提升,给客户带来更好的变电站建设及使用体验,建立长期黏性。公司首创智能群充电产品技术体系,模块设计、群管群控,在综合减少投资、节约占地等因素的同时,实现功率共享、智能运维、主动防护、电网互动等功能。另外,智能群充电产品拥有较好的向前兼容性设计。面对未来充电功率的不断升级,基于功率共享,场站现有功率部分保持不变,仅更换大功率终端即可实现充电功率的升级,大幅延长产品使用周期。此外,充电场站的设备采用模块化设计,预留标准接口,可根据场站需求进行高压扩容或模块增容,不断提升场站服务能力,降低产品全生命周期的再投入成本。公司针对公交、公共、物流、园区、小区等不同充电场景与服务对象,建立了覆盖全国的“五张充电网”,研发制造了多种类型的充电产品,以满足多样化的充电需求。例如满足公交车大功率自动充电的公交车智动柔性充电弓产品(最高可支撑1000kW的充电功率)、公共领域充电的直流快充产品(最高可支撑600kW的充电功率)、满足特种车辆大功率自动充电的重卡车自动充电机器人产品(最高可支撑1200kW的充电功率)以及满足工业园区及小区充电的小功率直流慢充产品(单个直流终端平均功率可低至3.3kW)等。此外,公司率先提出基于充电场站的充电型新能源微电网系统,目前已商业化推广应用。充电网是跨行业、跨专业的综合性学科,公司引进和培养了来自各技术领域的顶尖人才,围绕充电领域核心技术搭建了系统集成、电力电子、智能调控、云平台、大数据、安全防护、自动充电、智能运维、微电网、储能技术等十大研发团队。公司在充电网技术领域建立了强大的创新研发能力,拥有超过1200项知识产。 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